Dispositif automatique de démarrage et d’arrêt d’une sous-station
Start & Stop
Start & Stop
par Iliès Gherram
La récupération de l’énergie de freinage sur le réseau à courant continu
par Tony Letrouvé
Infrastructure
ORES : un nouvel outil pour l’estimation de la consommation des trains
par Étienne Sourdille
Les méthodes et réglementations pour la facturation de l’énergie de traction ont beaucoup évolué ces dernières années. L’installation de compteurs à bord des trains permet de changer le mode de relève et de facturation, et donc le calcul du décompte ferroviaire. Le nouvel outil ORES permet de compléter la donnée relevée en estimant la consommation des trains et offre de nombreuses fonctions pour le calcul et l’exploitation de données. Pour cela, l’outil ORES utilise de manière croisée les données de circulation et de consommation des trains, ainsi que les données d’infrastructure.
L’IFF, l’Institut de Formation Ferroviaire
par Raphaël Rabier
Une histoire née du projet TGV au Maroc
Le Train Touristique des Gorges de l’Allier
par Henri Barbier
Au service du territoire
voir également
Surf Session
Guadeloupe
Résidences Décoration
Figures de style
Le Quotidien Numérique d'Afrique
Guinée Conakry
