Cosey

Caroline Lessire est une réalisatrice et photographe belge se définissant volontiers comme une « bourlingueuse ». Avec cette série, elle nous emmène dans l’Ouest américain à la rencontre des vestiges et des visages peuplant cette Amérique en bout de course et documente l’activité qui persiste dans les lieux abandonnés des grandes industries. Des lieux et des personnages typiques, pourtant d’une évidente singularité.

Emplettes

Il a surpris son monde ce printemps en publiant un Mickey. Cosey, maître suisse de la bande dessinée, plusieurs fois primé à Angoulême, reste pourtant ce personnage ambivalent que l’on connaît, éternel voyageur qui reprend régulièrement la route, mais attaché aux montagnes de son pays d’origine – qu’il dessine comme nul autre. Entretien de circonstance, chez lui, au pied d’un col des Alpes vaudoises.

Effectuer une sélection parmi l’ensemble des cols alpins (il en existe plus de 200) est, bien sûr, c’est mission impossible, tant ils sont tous majestueux, enchanteurs, impressionnants. Nous avons néanmoins voulu nous prêter à l’exercice, pour rendre hommage à ces fabuleux tracés, et pour vous inviter à les parcourir.

La Diligence du Gothard, tableau du peintre zurichois Rudolf Koller, date de 1873, alors que le percement du premier tunnel ferroviaire vient de commencer. Il a, depuis, acquis un statut incontesté d’oeuvre d’art emblématique, qui stimule l’imaginaire et suscite des interprétations.

Si la photographie de cols était un genre artistique, Stefan Bogner, fondateur et animateur du magazine allemand Curves, en serait le Maître incontesté. Y a-t-il une route de montagne qu’il n’a pas encore photographiée ? Après avoir publié Escapes : Traumrouten der Alpen en 2012, sorte de best of de ses prises de vue en altitude, il revient aujourd’hui avec son équivalent hivernal. Nous lui avions posé quelques questions au printemps passé pour notre carnet de route en ligne.

Andermatt, au coeur des Alpes suisses, est l’une des destinations incontournables pour qui s’intéresse aux routes de montagne, et envisage d’en parcourir quelques-unes. Et pour cause : ce village de 1 300 âmes se trouve au croisement de quatre cols de référence – le Gothard, le Susten, la Furka et l’Oberalp. Si vous projetez de vous y rendre, songez à séjourner au River House Boutique Hotel, au coeur du village.

Pendant plus de trente ans, le rallye Monte Carlo s’est terminé sur une dernière épreuve alpine et nocturne : la « nuit du Turini », disparue en 1997. Une fête qui rameutait des foules de spectateurs aux bords d'un col alpin, entre fureur mécanique et hystérie collective.

« Il faut imaginer, les coursiers, y’a du coeur, y’a de la tripe, mais il y a aussi énormément d’amour, et de passion » expliquait Ralph, l’un des coursiers à vélo suivis par le cinéaste suisse Frédéric Favre dans son documentaire Cyclique, sorti en 2015. C’est une autre facette de cette « famille » que nous avons voulu explorer : le style, que la pratique intensive du vélo ne saurait altérer.

Le fameux signe jaune arborant un kangourou stylisé noir est emblématique plus que tout autre de l’Australie. Mais on ignore souvent que derrière cette symbolique qui fait rêver se cache une réalité préoccupante pour les habitants et les autorités de la région : les accidents d’animaux, qui posent un problème de taille sur les plans écologique et sécuritaire.

Le Moleskine est parvenu, en à peine deux décennies, à devenir le symbole d’un nomadisme contemporain, d’une mobilité globalisée, connectée et lettrée. Une image soigneusement construite et entretenue par la marque, au prix de petits arrangements avec l’histoire.

Les élections présidentielles de cette année n’ont pas fait exception, et sont venues confirmer le fait, qu’aux États-Unis, la route est un espace politique. De la valse des affiches et des autocollants de propagande au road trip électoral des candidats, en passant par la prise de position des pilotes automobiles, immersion dans l’une des facettes étonnantes de la démocratie américaine.

En 2015, en France, le covoiturage a comptabilisé 11 millions de trajets. Héritier direct de la pratique désormais compliquée de l’autostop, le phénomène prend de l’ampleur, entre promesse d’écologie, d’économie et de convivialité, alors que les businessmen pointent leur nez.

Jeux de caméra, jeux de miroirs, musique envoûtante… Dans Psycho, qui reste pour beaucoup l’un des films les plus terrifiants jamais réalisés, le passage où Alfred Hitchcock nous emmène sur la route à bord de la Ford de Marion Crane (Janet Leigh) offre un condensé jouissif de son art cinématographique.

« L’appel de la route » n’est pas qu’une simple expression ou un chant de scouts chrétiens en bermuda kaki : c’est une incantation qui pousse à partir vagabonder sur toutes les voies carrossables du monde. Cet appel, Verlaine l’avait entendu, et il y avait répondu. « Bitume défoncé… Voilà ma route – avec le paradis au bout » écrivait-il en 1870. Car n’en déplaise aux sceptiques n’ayant pas compris que la réalité a été inventée pour les gens qui manquent d’imagination, la route appelle, la route parle, et pas seulement aux poètes maudits du XIXe siècle ou aux narcotouristes de retour d’Amsterdam, mais à tous ses usagers et cela depuis très longtemps.