Mobilité

Résilience et "démocratie impliquante"

Creuset de discrimination

Dans un monde où les mobilités sont avant tout la résultante d’un système qui se pense hors sol, universel et éternel, il est plus qu’urgent de reconsidérer les fondamentaux de l’aménagement des territoires dans un souci de symbiose entre l’humain et le vivant. Éco-mobilité, tiers-lieux, circuits courts, les solutions ne manquent pas...

Trois lignes de partage viennent rappeler que la mobilité est d’abord un facteur de ségrégation : celle de la saturation des cœurs de villes ; celle des relations entre les centres d’agglomérations et leurs couronnes périphériques ; celle entre métropolitains, navetteurs et insulaires. Raison pour laquelle les impératifs environnementaux et sociaux doivent appeler à un vrai tropisme des centres vers les périphéries des experts, des moyens financiers et des innovations.

Décongestionnement des transports en commun et des infrastructures routières, recherche de bienfaits pour la santé, lutte contre la pollution... Longtemps déconsidéré, l’usage quotidien du vélo progresse partout dans le monde, y compris en France, où l’on tente de combler le retard pris sur les pays voisins. Un nombre croissant de collectivités sont séduites par son coût modique et son image écologique.

En ne développant pas son réseau ferroviaire, au contraire de ses voisins, la France ne fait qu’augmenter les inégalités territoriales en matière d’accessibilité, dans le périurbain et surtout en zone rurale.

Face à des comportements « prédateurs » trop lents à évoluer, de plus en plus de voix s’élèvent en faveur d’une écologie « punitive » ou « contraignante ». Parmi elles, celle de l’astrophysicien Aurélien Barrau qui, s’il préfère parler d’écologie « protectrice », prône ici un vrai changement de modèle économique et sociétal, en rupture radicale avec la croissance. Ou encore celle de la philosophe Catherine Larrère, qui nous invite cependant à ne pas nous tromper de cible : l’écologie punitive doit concerner les gouvernements et les grandes entreprises plutôt que les particuliers.

"Être radicalement audacieux, sortir du mythe mortifère de la croissance infinie"

Il excelle dans l’art du « faire ensemble » écologique et territorial

Ils combattent l’obsolescence programmée avec un label

Il plante des arbres avec un poteau de recherche

Elle remet le pastoralisme au goût du jour

Il sème la biodiversité

Parti de rien, il forme, emploie, réinsère dans l’esprit de l'économie circulaire

Il rencontre les maires du Calvados à vélo pour comprendre la transition